隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī),是氣體壓縮領(lǐng)域中級(jí)別較高的壓縮方式,這種壓縮方式?jīng)]有二次污染,對(duì)被壓縮氣體有非常好的保護(hù),具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤(rùn)滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。適于壓縮高純度、稀有貴重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī)。
信然隔膜式壓縮機(jī)由其結(jié)構(gòu)特性決定。它被廣泛應(yīng)用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體,它作為一種不可替代的容積式壓縮機(jī)將隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。
隔膜壓縮機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋?/span>核電核能、食品醫(yī)藥、石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)、國(guó)防軍工和科學(xué)試驗(yàn)等行業(yè)部門。
結(jié)構(gòu)
隔膜壓縮機(jī)主要由電機(jī)、底座、曲軸箱、曲軸連桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、缸體部件、油氣管路、電控系統(tǒng)以及一些附件組成。氣輔專用無(wú)油高壓氮?dú)鈮嚎s機(jī)原理是氮?dú)馀c液壓油隔離,壓縮過(guò)程不產(chǎn)生任何污染,避免有油潤(rùn)滑活塞式高壓壓縮機(jī)成品氮?dú)夂土扛?,定期更換濾芯和添加專用壓縮機(jī)油費(fèi)用極高的弊病。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,穩(wěn)定性高,壓力輸出穩(wěn)定,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音極小。
工作原理
靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的往復(fù)壓縮機(jī)。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸,隔膜由機(jī)械或液壓驅(qū)動(dòng)在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機(jī)械驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī),只適用于排氣量為數(shù)立方米每小時(shí)和排氣壓力為1.2兆帕左右的場(chǎng)合,一般制成為單級(jí)或兩級(jí)的。
采用金屬隔膜并由液力驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)比較常見,其排氣量可達(dá)100米3/小時(shí),多級(jí)壓縮的排氣壓力可超過(guò) 100兆帕,適用于各種氣體的輸送和加壓,也可用作無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)之后的增壓壓縮機(jī)。金屬隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。
隔膜的壽命取決于選用的材料及其表面粗糙度。由于液壓驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量較大,液壓部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而機(jī)器的轉(zhuǎn)速通常在300~500轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)。隔膜壓縮機(jī)的氣缸工作容積表面積與氣缸體積的比值比往復(fù)活塞壓縮機(jī)大得多,氣體的壓縮接近于等溫過(guò)程,故每級(jí)的壓力比可高達(dá)25。
隔膜壓縮機(jī)由于氣缸密封性好,壓縮的氣體不受污染,適合于小排氣量時(shí)的各種用途。如用作小型供氣裝置、氣動(dòng)調(diào)節(jié)器、水族館飼養(yǎng)池的通氣裝置,以及化學(xué)工業(yè)中無(wú)油、有毒、有腐蝕性、貴重的或有放射性氣體的輸送和加壓。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、高壓縮效率:對(duì)膜腔曲線的優(yōu)設(shè)計(jì),所以體積效率達(dá)到大,膜片表面處理技術(shù)提高了壓縮機(jī)的工作效率,達(dá)到了高能效比,使得充裝速度更高效。
2、高純度氣體壓縮:氣體與外界密封,能達(dá)到很高的密封性能。壓縮后的氣體與進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)一樣的純度。
3、維修率較低:壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式采用壓力潤(rùn)滑,壓縮機(jī)部件都有極好的液壓油潤(rùn)滑,運(yùn)動(dòng)部件的磨損減小到極限,因此維修率較低。
4、油泵系統(tǒng)性能好:功能齊全的內(nèi)置式供油和調(diào)壓系統(tǒng),為壓縮機(jī)潤(rùn)滑和油缸工作提供壓力穩(wěn)定、品質(zhì)潔凈的潤(rùn)滑油,并且確保油路系統(tǒng)不外漏,供油穩(wěn)定。
5、膜片報(bào)警及油壓報(bào)警:可定制配置膜片報(bào)警裝置和潤(rùn)滑油壓低報(bào)警,壓縮介質(zhì)泄漏時(shí)報(bào)警,提高整機(jī)的穩(wěn)定性。使壓縮機(jī)運(yùn)行安全穩(wěn)定;
6、外觀美化處理:缸蓋螺栓、螺母及接頭都采用表面處理;油管路及冷卻器全部采用不銹鋼鋼管,使整機(jī)外形美觀。
7、壓縮機(jī)冷卻條件好:在中體、缸體及缸蓋上設(shè)有水套,使壓縮機(jī)油都得到了很好的冷卻,從而提高壓縮機(jī)的機(jī)械性能;
8、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理:集中在一個(gè)撬裝底盤上,便于設(shè)備的運(yùn)輸、安裝和維護(hù);運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)小,噪音低。人性化的儀表界面和中體視窗、簡(jiǎn)潔的油水氣管路。
分類
A 、按結(jié)構(gòu)形式分類:隔膜壓縮機(jī)有Z、V、D、L、W、六角型等六種形式;
B 、按膜片材質(zhì)分類:隔膜壓縮機(jī)的膜片材質(zhì)有金屬膜片(包括黑金屬、有色金屬)和非金屬膜片兩種;
C、 按壓縮介質(zhì)分類:可壓縮稀有貴重氣體、易燃易爆氣體、高純度氣體、腐蝕性氣體等。
D、按運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)分類:曲軸連桿、曲柄滑塊等;
E、按冷卻方式分類:水冷卻、油冷卻、后風(fēng)冷卻、自然冷卻等;
F、按潤(rùn)滑方式分類:壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、外置強(qiáng)制潤(rùn)滑等
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