2021年10月份，我國自主研發(fā)的首套10兆瓦壓縮空氣儲能系統(tǒng)，在貴州畢節(jié)成功并網(wǎng)發(fā)電，電力專家把這個系統(tǒng)比喻成一個“超大號的充電寶”。

這個占地兩萬多平方米的超大空間就是儲能系統(tǒng)的車間。這里密布著管道和容器，乍一看感覺就像進入了化工廠。不過這里的工作人員告訴記者，系統(tǒng)的工作過程只是一個純粹的物理過程，沒有化學反應，因此也就沒有需要排棄的廢物。

究竟什么是壓縮空氣儲能系統(tǒng)？它又是如何運作的呢？原來，這個系統(tǒng)分成兩個環(huán)節(jié)，儲能過程和釋能過程。在儲能時，通過壓縮機將空氣壓縮并進行存儲；在需要釋放電能時，再將高壓空氣釋放，帶動發(fā)電機發(fā)電。

目前，這套10兆瓦壓縮空氣儲能系統(tǒng)，一天能發(fā)40000度電，相當于3000戶普通家庭一天的用電量。

壓縮機、膨脹機、蓄熱化熱器和集成控制是壓縮空氣儲能的四個關鍵技術，如何使用這些關鍵技術達到效率，一直是團隊成員攻克的難題。

對一個個理論和概念的反復推敲還不是最難的，到了讓理論和圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實的階段，團隊成員又遇到了更大的障礙。

貴州畢節(jié)是典型的喀斯特地貌，連綿起伏的群山給項目施工帶來了難度，讓整個團隊始料不及。

復雜的地形不僅給基礎建設帶來了挑戰(zhàn)，設備零部件的運輸也成了當時的一大難題，即使買一個螺母、一個彎頭都需要幾天的時間。

10兆瓦壓縮空氣儲能系統(tǒng)共有上萬個零部件，其中標準件占了40%，剩余的60%全部由研發(fā)團隊自主設計加工完成。而要把上萬個零部件拼裝成一個高效運行的系統(tǒng)，更是考驗著整個團隊。