“氫”潔世界，“能”創(chuàng)未來

然而，機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，“氫”潔世界的未來也需要更好的技術(shù)支持與風(fēng)險(xiǎn)管理。信然擁有近20年的歷史，是國(guó)際氫能技術(shù)服務(wù)提供商。我們?yōu)槿a(chǎn)業(yè)鏈提供一站式專業(yè)技術(shù)解決方案，我們的服務(wù)覆蓋水電解氫、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、閥門管道氫瓶、加氫站、燃料電池汽車、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、供應(yīng)鏈等；為產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)提供技術(shù)支持和安全保障，推動(dòng)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)安全、健康、可持續(xù)發(fā)展。

汽車領(lǐng)域的氫解決策略

雙碳目標(biāo)下，發(fā)展清潔能源是大勢(shì)所趨，勢(shì)在必行。近兩年，在氫能及燃料電池領(lǐng)域的政府支持和相應(yīng)配套措施不斷加大加強(qiáng)。然而，氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，從技術(shù)材料到技術(shù)落地應(yīng)用和配套都面臨很大挑戰(zhàn)，技術(shù)、材料、成本、安全等各個(gè)方面還有待完善。

專注于新能源解決方案和制氫技術(shù)，主要產(chǎn)品：甲醇制氫、天然氣制氫、變壓吸附制氫 、制氫加氫一體站等。

一直以來，北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)秉承“綠色辦奧”理念，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、資源節(jié)約、環(huán)境友好，為冬奧會(huì)打下美麗中國(guó)底色。而氫作為二次能源，具有來源多樣、終端零排、用途廣泛等優(yōu)勢(shì)，在助力“綠色冬奧”中發(fā)揮著重要作用。

目前，國(guó)內(nèi)能源行業(yè)正大力提升氫能供應(yīng)保障能力，投入交通干線沿線加氫站建設(shè)，為張家口、延慶賽區(qū)沿線氫燃料車提供加氫服務(wù)，“氫”情助力“綠色冬奧”。

國(guó)內(nèi)滿足加氫站國(guó)標(biāo)要求和防爆的70兆帕一體式移動(dòng)加氫站也在河北萬全油氫電綜合能源站交付投入使用，將為2022年冬奧氫燃料電池車提供綠色動(dòng)能。正在建設(shè)中關(guān)村延慶氫能產(chǎn)業(yè)園，一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站(70兆帕)已投入使用，三期研發(fā)測(cè)試區(qū)計(jì)劃今年開工建設(shè)。其中，一期加氫站每天可為60輛氫燃料客車或200輛中小型氫燃料車輛提供加氫保障。

加氫站最核心產(chǎn)品：氫能壓縮機(jī)

信然氫能隔膜壓縮機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，再經(jīng)過連桿使油缸中的活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)油液，使膜片做往復(fù)振動(dòng)，在進(jìn)排氣閥的控制下，膜片每振動(dòng)一次，即完成一次進(jìn)排氣過程。膜壓機(jī)工作時(shí)，油缸中少量油液通過活塞環(huán)玉缸壁及環(huán)槽的間隙泄漏到油箱中。為了補(bǔ)償這部分油量，使膜片在壓縮機(jī)行程終了時(shí)能緊貼缸蓋曲面，排凈壓縮介質(zhì)，補(bǔ)償油泵在膜壓機(jī)的吸氣過程中將油注入油缸，油量略多于泄漏量，多余油量在壓縮機(jī)行程終了時(shí)，通過控制油壓的調(diào)壓閥流回曲軸箱。

由于膜片將氣缸與油缸隔開，使被壓縮的介質(zhì)不與油液接觸，因而避免油液的污染，確保了壓縮介質(zhì)的純度。氣缸有缸蓋曲面和膜片組成，是個(gè)封閉的空腔，因此具有良好的密封性。

　　信然隔膜式壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)，壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤(rùn)滑油和其他固體雜質(zhì)所污染，適用于壓縮高純度、稀有貴重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 

　　1、高壓縮效率：對(duì)膜腔曲線的設(shè)計(jì)，所以體積效率達(dá)到大，膜片表面處理技術(shù)提高了壓縮機(jī)的工作效率，達(dá)到了效比高，使得充裝速度更有效。

　　2、高純度氣體壓縮：氣體與外界密封，能達(dá)到很高的密封性能。壓縮后的氣體與進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)一樣的純度。

　　3、維修率較低：壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式采用壓力潤(rùn)滑，壓縮機(jī)部件都有很好的液壓油潤(rùn)滑，運(yùn)動(dòng)部件的磨損減小到低值，因此維修率較低。   

　　5、油泵系統(tǒng)性能好：功能齊全的內(nèi)置式供油和調(diào)壓系統(tǒng)，為壓縮機(jī)潤(rùn)滑和油缸工作提供壓力穩(wěn)定、品質(zhì)潔凈的潤(rùn)滑油，并且確保油路系統(tǒng)不外漏，供油穩(wěn)定。

　　6、膜片報(bào)警及油壓報(bào)警：可定制配置膜片報(bào)警裝置和潤(rùn)滑油壓低報(bào)警，壓縮介質(zhì)泄漏時(shí)報(bào)警，提高整機(jī)的穩(wěn)定性。使壓縮機(jī)運(yùn)行安全穩(wěn)定；

　　7、外觀美化處理：缸蓋螺栓、螺母及接頭都采用表面處理；油管路及冷卻器全部采用不銹鋼鋼管，使整機(jī)外形美觀。     

　　8、壓縮機(jī)冷卻條件好：在中體、缸體及缸蓋上設(shè)有水套，使壓縮機(jī)油都得到了很好的冷卻，從而提高壓縮機(jī)的機(jī)械性能；      

　　9、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理：集中在一個(gè)撬裝底盤上，便于設(shè)備的運(yùn)輸、安裝和維護(hù)；運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪音低。人性化的儀表界面和中體視窗、簡(jiǎn)潔的油水氣管路。

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